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第 1 位

TIME：2008/12/15

游客

站長大人你的回復我認為不是理由，有人說我提的問題在龍巖網(wǎng)已曝過光了，為什么不引起你的重視，換位思考如果是你難道就沒有一點怨言？這在一般城市是少見的你說是不？一張紙幾個字給個溫馨提示不應該嗎？坐你龍巖公交到站不停，下車要乘客喊有下,給外地人感覺是新鮮！有創(chuàng)意！請問今天您給這個留言版是要更好的提高公交服務質(zhì)量而不會是在作秀吧？公交質(zhì)量是城市的窗口應該個龍巖城市一個名聲你說對嗎？

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站長回復：公交肯定是城市的“窗口”，就是因為要提高城市的形象，我們才花大量人力、物力和財力在建設，但建設過程中難免會碰到困難和問題，請您多諒解、支持和寬容。
社會文明建設要靠大家共同參與，一起出力才能建設得更好。
謝謝您對龍巖公交事業(yè)的關系和支持。
感謝您對龍巖公交事業(yè)的關心和支持！

第 2 位

TIME：2008/12/13

游客

11份我在龍巖市區(qū)政府站等公交車去火車站，大約等20分鐘車過來了。一問司機說不去火車站，幾路車我忘了，站牌上明明寫著火車站，難道是站牌寫錯了？為什么你公交公司就不更換呢？想誤導多少外地人�。�

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站長回復：今年按計劃我司將建設公交站點候車亭50組，有些站點、站距要重新調(diào)整或更名。此項工作正在進行中，因此，部分站名更新要在站點建設好以后再重新統(tǒng)一更換。因我們的工作延誤造成了您的不便請您諒解。感謝您對龍巖公交事業(yè)的關心和支持。
感謝您對龍巖公交事業(yè)的關心和支持！

第 3 位

TIME：2008/12/12

龍巖的公交怎么沒有到每站必停

龍巖的公交怎么沒有到每站必停,剛開始來龍巖的時候不知道有這個情況,竟然一到坐到終點站.

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站長回復：1999年開通大公交時因城區(qū)面積小，線路車輛不多，設置的站點多、站距小，方便市民乘車。近年來隨著龍巖中心城市規(guī)模不斷擴大，公交線路、車輛增多，原來設置的部分站點因站距過短影響了公交車輛的運營效率，因此，今年以來我司開始對城區(qū)的公交站點進行整合撤并，如九一北路把原來的五組站點撤并為三組，提高了公交車的運營效率。
你提的每站必停是城市公交一種存在的普遍做法。因我市公交的具體情況有所不同，目前還不能做到，在未來的兩三年內(nèi)，我們將逐步撤并一些站點、建設和完善公交GPS智能化調(diào)度系統(tǒng)后，可以實現(xiàn)每站必停。
謝謝您對龍巖公交事業(yè)的關心和支持！

感謝您對龍巖公交事業(yè)的關心和支持！

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