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第 1 位

TIME：2008/12/23

波波行

異地新生到龍巖學(xué)院報到,而在火車站下火車后根本就沒有公交車往龍巖學(xué)院方向。新生的選擇只能是打的士、坐二輪摩的、坐三輪摩的，最壞打算就是步行。。。這條公交線路的缺位不能不說是龍巖城市公交業(yè)發(fā)展的缺憾！
站長也許會建議新生換乘，這也許可以�？杀幵谟邶垘r的公交車坐上幾站就要轉(zhuǎn)車，真的是讓人坐得很莫名其妙的！

火車站作為城市標(biāo)志性形象窗口，建議規(guī)劃幾條路線：
1、火車站-中醫(yī)院-恒億豪園-水韻華都-行政中心-煙草大廈-海關(guān)-曹溪-東肖（龍巖學(xué)院）走向
2、火車站-全祥醫(yī)藥公司-閩西交易城-龍門-小池方向-大池方向
3、火車站-水果批發(fā)市場-羅橋-裕錦園走向......
4、火車站-人民路走向（現(xiàn)存好像有了）......

建議龍巖城市公交人到深圳學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)，深圳的公交體系布局可以真的是很完善，真正做到了以民為本，從深圳火車站乘公交，基本可以到達城市任何一個角落（最多換乘一次就可以到達目的地）。

龍巖公交車公交站點及行程完全可以設(shè)遠些，覆蓋面廣些，并實行分段收費制，這樣將大大發(fā)揮龍巖城市公交的作用。樹立龍巖整個城市形象并促使市民放棄騎摩托車出行的打算，轉(zhuǎn)而乘公車前往出行目的地。整個龍巖城市的品位將得到極大的提高。

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站長回復(fù)：現(xiàn)有的2路車（東肖＝羅橋西站）線路目前還屬于客運線路，管理權(quán)屬于交通部門。2007年經(jīng)市建設(shè)局和新羅區(qū)交通局共同協(xié)商后，由市公交公司與市瑞祥客運公司共同出資更新了2路車，委托市公交公司管理。由于管理權(quán)限的問題，所以東肖方向要增加市區(qū)公交線路，還得經(jīng)過有關(guān)部門的審批。您所提的線路走向與我司計劃開通的線路走向大體吻合。
謝謝您對龍巖公交事業(yè)的關(guān)心和支持。
感謝您對龍巖公交事業(yè)的關(guān)心和支持！

第 2 位

TIME：2008/12/23

xuanxuan

確實如樓下所說
  公交線路和公交車都太少了，摩托車太多，和龍巖近幾年的經(jīng)濟發(fā)展水平極不相符，我也在龍巖的政府網(wǎng)提過這樣的問題，不過一直都沒有得到回應(yīng)。
  我是真心的希望龍巖的公共交通事業(yè)能夠得到很大的發(fā)展，今年龍巖的財政收入也過了百億大關(guān)，為福建省第四，政府完全有能力大力扶持公交事業(yè)的全面的發(fā)展。
   另外就是四路車近期有沒有更換新車的打算，很希望能夠坐上四路的新型空調(diào)車

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站長回復(fù)：1、據(jù)《閩西日報》2008年11月28日周末版報道，龍巖新羅區(qū)汽車保有量5萬多輛、摩托車5萬多輛，全市私人小汽車保有量和增長量排名全省第四。如何解決私人交通工具無序增長與公共交通發(fā)展滯后的之間的矛盾，進一步解決城市交通擁堵問題，要政府正面引導(dǎo)和全社會的共同支持才有可能得到較好的解決。
2、4路車擬于2009年2月份更換新龍馬公交車（非空調(diào)），要更換空調(diào)車預(yù)計到2010年左右。
謝謝您對龍巖公交事業(yè)的關(guān)心和支持。
感謝您對龍巖公交事業(yè)的關(guān)心和支持！

第 3 位

TIME：2008/12/23

郁悶

龍巖作為地市中等城市，公共交通業(yè)發(fā)展及布局確實太滯后，公交線路及車輛密度極度缺乏，從而導(dǎo)致城市人群選擇摩托車作為出行交通工具，穿梭整個城市形成交通安全危機。短短的路程就要換乘，莫名其妙�。。�

從龍騰路（水韻華都）站點上車到火車站，就要在裕福國際站下車換乘或走路才能到達火車站，簡直是太不可思議了？

以上只是大量案例中的一例子，在龍巖太多這樣的例子。實在是使生活在這個城市的居民出行大大不便！城市印象大打折扣。。。。

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站長回復(fù)：龍巖公交組建于1975年，真正開通大公交是1999年元月，大公交開通后，在市委、市政府的大力支持下，公交事業(yè)得到了長足發(fā)展。截止2007年，公交客運量4380萬人次／年同比1999年增長371.5％、企業(yè)產(chǎn)值達到3447萬元同比1999年增長261.7％、公交車輛數(shù)196標(biāo)臺同比1999年增長161.3％、萬人擁有公交車輛數(shù)6.9標(biāo)臺同比1999年增長130％。
從2005年以來，我司投入資金2千余萬元更新車輛和投入場站建設(shè)，企業(yè)也在竭盡全力發(fā)展公交，力求最大化方便市民出行。但由于歷史欠賬太多，基礎(chǔ)薄弱，要建設(shè)四通八達、便利的公交還需要一段的時間。今年市委、市政府又一次將扶持公交事業(yè)發(fā)展列為為民辦實事項目，體現(xiàn)了政府心系民生事業(yè)，注重為百姓辦實事的為人民服務(wù)的思想。我司今年著重在落實政府扶持項目上下功夫，更新了60臺空調(diào)公交車、新開了兩條線路（其中一條為精品示范線路）、建設(shè)了50組公交候車亭、免收空調(diào)費、為1.8萬免費乘車群體提供公交服務(wù)等。因此，只要大家共同努力，政府關(guān)心扶持、社會各界理解支持，相信我們龍巖公交事業(yè)會發(fā)展得越來越好，為市民提供“安全、舒適、便捷”的公交服務(wù)。
謝謝您對龍巖公交事業(yè)的關(guān)心和支持。
感謝您對龍巖公交事業(yè)的關(guān)心和支持！

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